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CVT王中王变速箱加持荣威RX3实力碾压本田兄弟凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-3(原创文章,禁止转载)

90后是最容易被贴标签的一群人。

十年前,有人说90后是“垮掉的一代人”,十年后,联合国“严正声明”:第一波90后已步入中年,为了摆脱油腻危机,如今又有部分90后自称“佛系青年”——他们将“佛系”作为自己的生活指南,保持着“有也行,没有也行,不争不抢,一切随缘”的心态。就算遇到再坑爹的事,他们也只会脸上笑嘻嘻,嘴上没关系,心里MMP。

但无论这些标签如何变换,总有一群兴趣广泛、追求多元精彩生活的年轻人,与“佛系”、“油腻”截然相反的是,他们被人叫做“斜杠青年”,英文名叫“Slash”,在自我介绍中会用斜杠来区分不同的身份。例如:王自健,相声演员/脱口秀主持人/减肥成功的美少年。(“美少年”是他自己说的,你赞同吗?)上个月的一场发布会上,王自健还向我们介绍了一位汽车界的“斜杠青年”——荣威RX3。新车不仅拥有高颜值、丰富配置、超互联基因,还是国内首款配备CVT无级变速箱的紧凑型互联网SUV。

为什么要强调“斜杠青年”RX3的CVT标签?

说实话,部分品牌汽车中有一个不好的风气,丰富的配置令人眼花缭乱,加上富有竞争力的价格很是夺人眼球,但车辆的“三大件”品质却很一般。荣威RX3偏偏不走这样的“油腻”捷径,而是在动力总成上颇费苦心,其配备的1.6L发动机+CVT无级变速箱的黄金组合着实让人眼前一亮。了解国内CVT变速箱市场天水羊癫疯医院好吗的朋友知道,国内主流的CVT变定西有效的治疗癫痫病医院速箱大多源自邦奇和万里扬这两个品牌,其可承受的最大扭矩不超过200牛·米,直接导致装备该变速箱的车辆在动力调校上较为保守,本田XR-V驾驶起来给人比较“肉”的感觉就是出于这个原因。

而荣威RX3所搭载的这款CVT无级变速箱源自日本爱信,是国际三大顶级CVT变速箱生产商之一,其产品不仅换挡平顺、兼顾动力与油耗表现,还十分稳定可靠,拥有极高的市场认可度。作为国内首款配备CVT无级变速箱的紧凑型互联网SUV,荣威RX3无疑是十万级主流SUV中的一股清流。

RX3的CVT竟然比缤智/XR-V的CVT还要出色?

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没有对比就没有伤害,把搭载CVT变速箱的荣威RX3和同样采用CVT变速箱的主流SUV本田缤智/XR-V相比,高下立判。首先本田兄弟的CVT变速箱可模拟7个挡位,而荣威RX3的爱信CVT变速箱则可模拟8个挡位,换挡平顺性更佳,传动效率高达88%,速宽比上一代增加8%,中低速升降挡时的顿挫感相比模拟7速的CVT变速箱更弱,大大提升了行车舒适性。

另外,前面提到,由于CVT变速箱的最大扭矩承受能力有限,本田缤智/XR-V在动力调校上比较保守,而荣威RX3的爱信CVT变速箱可承受最大扭矩达250牛·米,相比主流水准提升了绥江县哪家治疗癫痫病好25%,因此其动力调校上有更大的空间,在实际驾驶中更能满足用户对动力的需求。

值得一提的是,得益于爱信CVT的低油耗特点和上汽“蓝芯”动力的高效能表现,荣威RX3 CVT车型每百公里综合油耗仅为5.6L,相比主打经济省油的本田缤智/XR-V的5.9L/100km还要优秀,更比同用搭载CVT变速箱的紧凑型SUV日产逍客的6.9L/100km经济许多,简直就是变着法子在帮年轻用户减轻负担,提供更多的“斜杠”可能。

智能互联、颜值、空间等全面秒杀本田兄弟

笔者有位朋友曾说:“我可以忍受一顿饭不吃,但不能忍受一分钟没有网络。”虽说有些夸张,但毫无疑问的是,互联网已经浸淫我们生活的方方面面。正如教主乔布斯在一夜之间击败了芬兰巨人,智能互联汽车也会在未来成为最主流的产品。自全球首款互联网SUV荣威RX5上市一年多以来,上汽和阿里联合开发的“斑马智行”系统已成为目前最受欢迎和认可的互联网汽车智能系统,没有之一。

荣威RX3同样搭载了该系统,每位用户都拥有独立的ID身份账号,通过手机登录就能远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等,其精微语音交互、智慧个性导航、无人机等智能硬件接入、OTA无限迭代升级等功能更是给用户便捷、贴心、有趣的用车体验。而本田缤智/XR-V车型则仅在顶配车型上才有GPS导航、手机互联等入门功能。正如其质朴无趣的内饰一样,本田兄弟在荣威RX3面前只能抱以“佛系”心态:有也行,没有也行,一切随缘。

内外饰方面就无需多言了,谁是新生代的当红炸子鸡谁是百搭的大众脸相信大家都有自己的判断。而在车辆空间方面,荣威RX3则为“斜杠青年”们提供了更精彩的人车生活。RX3的长宽高分别为4408*1804*1651mm,轴距为2625mm,全面超越了本田兄弟。坐在RX3宽敞的后排,享受1.19㎡同级最大全景天窗中倾泻而下的星光,和小姐姐玩一把“吃鸡”游戏,想想就很有趣。

写在最后

荣威RX3可以说是一位有颜有智有料的多面手了,无论在动力总成、智能互联还是车辆空间、配置等方面均有实力和信心碾压本田兄弟。仅仅上市两周,这款国内首个配备CVT无级变速箱的紧凑型互联网SUV销量已超6000台,订单更是破万,RX3究竟会变成“佛系90后”还是成为爆款“斜杠青年”?相信答案已经很明显了。

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